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軸承潤滑重要,還是軸承使用壽命重要呢?

軸承潤滑重要,還是軸承使用壽命重要呢?

  • 2020/4/2 8:01:51

軸承作為機械設備的“關節”零部件,其使用壽命及工作效率對于機械來說都是非常重要的,那我們在使用軸承的過程中,要重視軸承的潤滑好壞多一點,還是要關注軸承使用壽命的多一些呢?其實軸承潤滑對于軸承的使用壽命有著很大的關聯。中華軸承網現在來分析下有關影響軸承使用壽命的一些條件因素,以及軸承潤滑對軸承壽命和使用帶來怎樣的影響。

軸承壽命都與哪些條件有關系呢?主要有以下幾點:

1、負荷大小和壽命

軸承所受負荷的大小對軸承壽命影響很大,大家在選用軸承時最好查一下所選軸承的基本額定載荷。避免因實際載荷超出軸承所承受載荷,造成軸承疲勞損傷。不然會出現軸承不耐用,頻繁更換軸承的現象。在這里說個小技巧,球軸承所受負荷減少一半,會延長其8倍的使用壽命,滾柱軸承會延長10的使用壽命。

2、軸承游隙和壽命

一般滾動軸承運轉中的內部游隙,由于軸承的內部發熱與軸承周圍的放熱, 內圈比外圈溫度高,結果就會使內部游隙減小。這時就要考慮游隙與軸承的壽命。由于運轉中很難知道溫度差異,為安全起見通常采用正游隙。

3、傾斜與壽命

這里的傾斜是指在安裝過程中軸的兩端平行度調整不到位或未作調整造成的軸傾斜。施加給軸承的作用力分布不均勻造成軸承壽命降低,傾斜越大降低的就越大,使用的時間就會越短。當然調心軸承除外,不存在上述問題。

4、材料純凈度與壽命

軸承零件的失效除了服役條件之外,主要受鋼的硬度、強度、韌性、耐磨性、抗蝕性和內應力狀態制約。影響這些性能和狀態的主要內在因素有:①淬火鋼中的馬氏體;②淬火鋼中的殘留奧氏體;③淬火鋼中的未溶碳化物;④淬火回火后的殘留應力;⑤鋼的雜質含量。在潤滑條件良好的情況下,一般都是內部起點型剝離。因此材料內部的純凈度對壽命影響很大,這也是使用者無法把控的,我們所能做的就是挑選大品牌的正品軸承。

5、環境與壽命

異物、雜質和進水對軸承壽命影響也很大,侵入的越多壽命越低。如下圖所示

6、潤滑與壽命

與油膜形成有關的因素:軸承尺寸、表面光潔度、轉速、負荷、溫度、油的粘度系數。Λ : 油膜參數=hmin/ (√σ1+σ2)2=油膜厚度hmin/合成粗糙度σ 油膜越厚壽命越長。

以上幾種條件因素和軸承壽命有著密切的關系,但是可以看出來,潤滑對于軸承的使用壽命起著最為關鍵的作用,潤滑的不足,或者選擇潤滑方式不當多會直接導致軸承的使用效率,導致軸承失效等。因此對于軸承的潤滑中華軸承網做出了一下詳細介紹。

軸承潤滑概念:

軸承潤滑目的:

分離軸承表面(排除磨損、減少摩擦、防止燒粘)

保護軸承(免受腐蝕、防止外部雜質損壞)

(1)、減少摩擦及摩損。

防止軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸,減少摩擦、磨損。

(2)、延長疲勞壽命。

軸承的滾動疲勞壽命在旋轉中接觸面潤滑良好,則延長。相反地,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。

(3)、排出摩擦熱、冷卻。

循環給油法等可以對摩擦發生的熱,或由外部傳來的熱進行冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化。

(4)、其他

也有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹、腐蝕的效果。

對于軸承的使用來說潤滑是必不可少的。軸承潤滑常規來講可歸納為油潤滑和脂潤滑兩大類。

油潤滑和脂潤滑的特性對比

潤滑脂大家應該都不陌生,是一種被廣泛應用的潤滑劑。在日常的機械修理中都會用到各種類型潤滑脂,有鈉基、鈣基、鋰基、鋇基、鋁基潤滑脂等等,來保證設備各運轉部件的正常運行。例如,廣為人知的黃油,其外觀是黃色,像豬板油就屬于鈣基潤滑脂。

與潤滑油潤滑相比,潤滑脂潤滑不需要復雜的潤滑裝置(油槽、油泵、冷卻裝置),而且使用的潤滑脂量較少,所以廣泛地使用。即,潤滑脂潤滑具有使用方便,成本低等優點。特別是,80%滾動軸承采用潤滑脂潤滑。

滑脂的組成

潤滑脂是在潤滑油中加入增稠劑后所形成的半固體狀或固體狀物質

油脂填充量

潤滑脂的填充量取決于軸承使用的環境、構造和工作溫度。軸承內的潤滑脂隨著軸承的旋轉開始流動,旋轉一段時間后會進入安定分布狀態。而存留在摩擦部位的極少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用,被擠壓在外部的潤滑脂本身并不流動,即不起直接的潤滑作用。但是存留在外部的潤滑脂起密封作用,以防止存留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。滾動軸承一般的潤滑脂填充量可以參考:

1、一般軸承內不要填滿潤滑脂,填到軸承內腔全部空間的1/2~3/4即可。

2、水平軸承填充內腔空間的2/3~3/4。

3、垂直安裝的軸承填充內腔空間的1/2(上側);3/4(下側)。

4、在容易污染的環境中,對于低速或中速的軸承,可以把軸承全部空間填滿。

5、高速軸承在填入潤滑脂后先人為旋轉軸承,使油脂在軸承內充分流動,并進入安定分布狀態,以免在啟動時因摩擦表面潤滑脂不足而引起軸承燒壞。(高速軸承初始運行的摩擦力矩相對較高。 如果高速運行的軸承沒有磨合期,溫度會巨幅上升。 因為多余油脂的攪動并且其流出接觸區域需要一定時間,所以摩擦力矩較高。)

注意:加脂量過大,會使摩擦力矩增大,溫度升高,漏油污染環境,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發生干摩擦。

潤滑脂補充量計算公式:

Q=0.005?D?B 其中 Q : 潤滑脂的補充量 (gr) D : 軸承外徑 (mm) B : 軸承寬度 (mm)(對于止推軸承,此處指軸承的高度 (mm))

選擇脂潤滑還是油潤滑?

潤滑不當占軸承提前失效原因的36%,在我國的問題可能更大。

軸承初次潤滑量

二次潤滑所需的填充量的計算

為了使軸承很好地發揮機能,首先要選擇適合使用條件,使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,那么油潤滑的潤滑性占優勢,但是脂潤滑也有可以簡化軸承周圍結構的特長。

對實際機械修理應用來說,軸承壽命關系不是很大,而軸承潤滑不良是最為關鍵的,為了盡可能長時間的以良好狀態維持軸承本來的性能,必須要經常保養、檢修,以求防故障于未然,確保運轉的可靠性,以此提高生產性、經濟性。保養最好制定相應機械運轉條件的標準作業,來監視軸承運轉狀態,軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態……等等并定期進行

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